Уфа, Зубово · капитальный ремонт ДВС
Двигатель обратно в работу, а не в утиль
Ремонтируем дизельные и бензиновые двигатели, топливную аппаратуру, турбины и редукторы для спецтехники, грузовиков и стационарных установок. Со своим станочным цехом и дефектовкой до начала работ.
Гарантия год: если узел выйдет из строя, ремонтируем за свой счёт.
Кому мы подходим
Работаем и с организациями, и с частными владельцами. Разница только в документах — качество и порядок работ одинаковые.
Автопарки и организации
Договор, безналичный расчёт, полный комплект документов для бухгалтерии. Отсрочка платежа и скидки постоянным клиентам.
Спецтехника и сельхоз
Экскаваторы, погрузчики, тракторы, комбайны, дорожные машины, стационарные генераторные установки.
Частные владельцы
Грузовики и легковые автомобили. Дефектовка и смета до начала работ, без «разберёмся по ходу».
Что ремонтируем и сколько это стоит
Ориентиры по капитальному ремонту двигателя. Точную сумму и срок называем после дефектовки — до того, как начнём работы.
ЛегковыеБензин и дизель
Капитальный и текущий ремонт двигателей легковых автомобилей.
Лёгкий коммерческийМалолитражный дизель
Газели, микроавтобусы, компактная техника, малолитражные дизельные установки.
Грузовые и спецтехникаОсновной профиль мастерской
Тягачи, самосвалы, экскаваторы, погрузчики, тракторы, комбайны, генераторные установки.
Карьерная техникаБольшая мощность
Двигатели карьерных самосвалов и тяжёлых машин.
Диапазон зависит от состояния агрегата и стоимости запчастей. Мы не начинаем работы, пока сумма не согласована.
Сначала причина, потом ремонт
Никаких «разберёмся по ходу». Объём и сумма фиксируются после дефектовки — до того, как мы начнём что-то менять.
Приём и диагностика
Собираем вводные, фиксируем симптомы, проверяем навесное и определяем, что именно надо вскрывать.
Дефектовка и смета
Разбираем агрегат, измеряем критические зоны, отделяем рабочие детали от тех, что надо менять. Согласовываем сумму.
Станочные работы
Расточка, шлифовка, восстановление посадок и сопряжений к рабочей геометрии — в собственном цехе.
Сборка и выдача
Собираем, проверяем, оформляем документы и объясняем, как эксплуатировать агрегат дальше.
Станочный цех внутри мастерской
То, что обычно отдают на сторону и ждут неделями, мы делаем у себя. Это и есть причина, по которой сроки предсказуемы.
- Расточка и хонингование блоков цилиндров
- Шлифовка коленчатых валов и распредвалов
- Фрезеровка и шлифовка плоскостей ГБЦ и БЦ
- Гильзовка, восстановление посадок гильзы
- Замена и изготовление сёдел и направляющих втулок клапанов
- Опрессовка и напыление блоков и головок
- Изготовление деталей по образцу, чертежу или эскизу
С какой техникой работаем
Если агрегат работает под нагрузкой, в пыли, на стройке или в поле — нам понятна логика его износа и восстановления.
Кто делает работу
За мастерской стоит конкретный человек, а не абстрактный «опыт с двухтысячных».
Булат ремонтирует двигатели больше тридцати лет. Начинал один в гараже, потом вокруг него постепенно собралась команда, а затем — официальная мастерская, которой уже двадцать лет.
Сегодня через цех проходит 300–350 двигателей в год — примерно мотор в день. Тот же человек, который двадцать лет назад делал всё сам, сейчас отвечает за дефектовку и решает, что именно надо восстанавливать, а что менять.
Поэтому мы можем позволить себе годовую гарантию: если узел выйдет из строя, ремонтируем за свой счёт.
Цех и работы
Это фотографии из мастерской. По ним видно, с какой техникой мы работаем и как устроен цех.
Организациям
Автопаркам, стройке и сельхозпредприятиям важны не только сроки, но и то, как всё оформлено.
С НДС и без НДС
Работаем в обоих режимах — выбираете тот, что удобен вашей бухгалтерии.
Отсрочка платежа
30 дней, а по договорённости — на других условиях.
Скидки постоянным клиентам
Для тех, кто обслуживает у нас парк регулярно.
Комплект документов
Договор, счёт, акт и закрывающие документы для договорной и бухгалтерской части.
Выездная диагностика
Приедем и оценим объём ремонта на месте, если агрегат нельзя снять сразу.
Гарантия год
При повторной поломке ремонтируем за свой счёт — условие одинаковое для организаций и частных клиентов.
Частые вопросы
Короткие ответы на то, что спрашивают до первого звонка.
Контакты
Прямые телефоны мастерской: можно сразу попасть на того, кто нужен, — руководителя, механика или станочный цех.
Уфа — основная мастерская
- Руководитель
- +7 (917) 388-89-11
- Механик
- +7 (917) 383-89-11
- Станочный цех
- +7 (917) 737-40-40
- Адрес
- с. Зубово, Объездная 15
Санкт-Петербург
- Механик
- +7 (911) 112-11-00
- Станочный цех
- +7 (931) 231-80-08
- Адрес
- Пушкин, Академический пр. 33
Почта и режим работы
- Эл. почта
- motorist.ufa@mail.ru
- Часы работы
- Пн–сб, 9:00–18:00
- Заявка
- Оформить онлайн
Опишите узел — вернёмся с порядком цен
Три поля. Остальное уточним по телефону или попросим прислать фото.